美国安全监管机构结束对特斯拉远程泊车功能的调查

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已结束对特斯拉“Actually Smart Summon”远程泊车功能的调查。该机构在2026年4月6日的更新中表示，调查发现相关事故罕见、速度低且不严重。此功能于2024年9月通过软件更新推出，允许车主通过特斯拉应用程序在低速下远程召唤车辆，仅依赖车载摄像头，与此前版本不同的是，新版本未使用超声波传感器。NHTSA于2025年1月启动调查，起因是接获数十起涉及该功能的碰撞报告。调查显示，在数百万次“Summon”使用会话中，仅有不到0.1%的情况发生事故，且事故通常仅造成轻微财产损失，如撞击大门、停放车辆或路障，未涉及弱势道路使用者、人员受伤、死亡或需要拖车的重大财产损失。NHTSA指出，事故原因多为用户或系统未能完全检测周围环境，常见于应用程序摄像头视野受限，部分事故因积雪遮挡摄像头而系统未检测到。此外，特斯拉已发布多项软件更新，以改进摄像头遮挡检测和物体识别功能。NHTSA强调，结束调查并不意味着认定不存在安全相关缺陷，该机构保留重新开启调查的权利。