二手车交易平台Bidbus获1500万美元A轮融资 促成经销商竞价

洛杉矶初创公司Bidbus开发了一个数字市场，允许汽车经销商对二手车进行竞价，旨在为卖家提供高于Carvana等服务约2000至3000美元的平均报价，且卖家无需离开家即可获得经销商级别的报价。该公司创始人兼首席执行官Duke Yan表示，其灵感来源于帮助母亲卖车时的经历，当时他将经销商拉进群聊后，买家开始抬高价格。他认为二手车的可负担性不是融资问题，而是市场效率问题，消费者缺乏真实的折价价格发现，经销商难以获取优质库存，许多优质供应仍被困在人们的车道上。Bidbus结合了在线销售的便捷性和经销商竞价的优势，利用在线卖家愿意支付的价格与通常更高的经销商支付之间的差价。平台还借鉴了Robinhood等股票交易应用和TikTok等社交媒体应用的灵感，试图让卖车体验更有趣，经销商在车辆被平台接受后仅有几小时的竞价时间，实时竞价以大字体显示，期望用户分享截图或视频以提高应用知名度。目前，Bidbus已帮助用户在平台上销售约10000辆汽车，最初在加利福尼亚州和得克萨斯州运营，现计划扩展到更多市场。该公司近期完成了1500万美元的A轮融资，由早期移动基金Ibex Investors领投，Mucker Capital、FJ Labs、Motley Fool Ventures、DataPoint Capital、Walter Ventures以及Car Dealership Guy的Yossi Levi等参投。Ibex的合伙人Jeff Peters表示，之前因Bidbus仅在洛杉矶运营而未参与种子轮投资，当Bidbus扩展到新市场、吸引新客户并与Lithia Motors和Penske Automotive等经销商集团签约后决定投资，认为这是一个可扩展的、普遍的问题和机会，商业模式具有持久性，能为消费者提供更高价值，同时帮助经销商建立库存和获取新库存。Bidbus最初是自力更生的，发展过程中曾禁止了一个平台上最大的经销商，因为该经销商试图讨价还价或压低价格，现在平台已有五到八个类似规模的经销商，维持着期望的客户体验标准。